根据公安部发布的数据显示，截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达到344万辆；同时，2019年9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟发布的充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台。虽然充电桩的数量在快速增长，但是新能源汽车与充电桩的比例仅为3.18:1，与国家政策目标1:1还有200多万的缺口。
       充电难，不仅难在充电桩少
       新能源汽车在国家政策、节能环保的大趋势下，取得了爆发式的发展，但充电桩基础建设落后于新能源汽车的增长速度，导致充电桩紧缺。
       在现行充电桩严重不足的情况下，除了因为充电桩分布少造成的充电难问题，也大量存在闲置充电桩难找，汽车充满电后长时间占用充电桩等情况，导致充电桩资源浪费；同时，也增加了企业的运营成本、降低了企业营收。这不仅加剧了新能源汽车充电难的困境，也将影响充电桩相关企业加速建设充电基础设施的决心和动力。
       按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，到2020年，新增集中式充换电站将超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
       毋庸置疑，充电桩是一个正在蓬勃发展的细分行业，但运营成本是摆在所有企业面前的一大难题。自2018年以来，由于运营成本过高、盈利模式不完善导致相关企业倒闭、退市、被收购的事情时有发生。如何提升充电桩的营收效率、降低运营成本，是新能源充电桩相关企业需要面临的核心课题。
       云充电，运营解决充电“燃眉之急”
       针对充电桩资源利用不足、运营成本高等问题，天翼云联合某电气科技公司提出了新的解决方案，采用运营上云的方式，打造无人值守、远程操控、智能收款的新能源充电桩，从而提升充电桩的利用率、降低运营成本。
       该电气科技公司在2019年布局了20多个停车场，建设新能源汽车充电桩，并和曹操专车、滴滴专车签署了新能源汽车充电桩项目。在新能源充电桩基础建设和运营中，存在大量的数据、软件、交互的承载需求，并且随着充电桩规模和用户数量的增加，承载需求将更进一步激增。为了满足业务需求的机动性，天翼云构建了灵活的云主机扩容模式，可以随着业务需求的变化，进行云资源的灵活新增。
       另外，值得注意的是，在新能源汽车充电的过程中，充电桩会启动充电汽车，并读取充电汽车的数据，如果此时遭到网络攻击，将会对充电汽车造成严重的影响，所以充电桩的建设和运营，必须保证数据传输、存储的安全性和稳定性。基于MPLS-VPN点对点传输，天翼云为新能源充电桩搭建了云专线，配置MPLS-VPN PON云虚电路，隔绝外网访问，保证了充电过程中数据传输和存储的安全。
       新能源充电基础设施正在全国各地加速建设中，“1车对应1桩”的基础配套即将实现。但如何智能化运营及保障信息安全是一个长久的课题，天翼云以”5G+云+AI”为核心进行技术融合发展，正以更加开放和创新的方式，参与到新能源充电基础设施的建设和运营管理中，帮助缓解当下充电桩紧缺造成的充电“燃眉之急”。同时，也为将来更广阔的新能源汽车充电基础设施网络探索出更高效、更安全、更智能的运营解决方案。